Theსათვალის ბრმა ფირფიტა დასახელებულია "8"-ის მსგავსი ფორმის გამო, რომელიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას მილსადენის სისტემის იზოლირებისთვის ან დასაკავშირებლად. სათვალის ჟალუზ არის ფოლადის ფირფიტა ფიქსირებული სისქით დაყოფილი ორ დისკზე. ორი დისკი დაკავშირებულია ბრტყელი ფოლადით, რომელთაგან ერთი არის მყარი დისკი, მეორე არის ღრუ რგოლი და მისი შიდა დიამეტრი იგივეა, რაც th.ზეფლანგა.
სათვალის ჟალუზს, როგორც წესი, მოეთხოვება იზოლირება მილსადენის სისტემის სხვა ობიექტებისგან ან მოწყობილობებისგან. ჩვეულებრივ, სათვალის ბლაინდი ღია მდგომარეობაშია, რათა სითხემ გაიაროს მილში. როდესაც სათვალის ჟალუზები დახურულ მდგომარეობაშია, მილი იკეტება და სითხე იკეტება.
მილსადენის სისტემის მოვლა იყო ერთ-ერთი მიზეზი, რის გამოც სათვალის ჟალუზმა გადაატრიალა დახურულ მდგომარეობაში. სათვალის ბრმა ფირფიტის დამაკავშირებელ ქსელში არის საბურღი ხვრელი. გახსენით და დაშალეთ რამდენიმე ჭანჭიკი. სათვალის ბრმა ფირფიტას შეუძლია ბრუნვა ფლანგებს შორის. შუასადებების შეცვლის შემდეგ, ჭანჭიკები შეიძლება ხელახლა შეიკრიბოს და დამაგრდეს.
სათვალის ჟალუზ არის ერთგვარი მილის ნაწილი, რომელიც ძირითადად გამოიყენება მოვლის გასაადვილებლად. "8"-ის შავი ზედა ნაწილი შეიძლება შეიღებოს შავად, კონკრეტული ფორმის გასაგებად. ანუ ნახევრად ბრმა ნახევრად ბეჭედი. ჩვეულებრივ გამოიყენება მილის ფლანგებისთვის, რომლებიც უნდა შეიცვალოს. ნედლეული ძირითადად ნახშირბადოვანი ფოლადი, უჟანგავი ფოლადი და შენადნობია. ის შეიძლება შეირჩეს მილსადენის წნევის კლასისა და მილსადენის საშუალების მიხედვით.
რვა ბრმა ფირფიტა შედგება მყარი წრისა და ღრუ წრისგან. სითხის გადაცემისას გამოიყენება ღრუ წრე. როდესაც რვა ბრმა ფირფიტა დაბლოკილია, გამოიყენება მყარი წრე. უკეთესი დალუქვის შესრულება. ფაქტობრივი წარმოების საჭიროებების მიხედვით, სად უნდა გამოვიყენოთ რეალურად მოხერხებულობისთვის. წინააღმდეგ შემთხვევაში, უნდა მომზადდეს ორი ფირფიტა. მას შემდეგ, რაც იქ სხვა ფირფიტა უნდა მოიძებნოს, შეიძლება გამოყენებულ იქნას არასწორი დიამეტრის ლიმიტის ფირფიტა.
გენერალთან შედარებითბრმა ფირფიტა, სათვალის უსინათლო ფირფიტა არ საჭიროებს ამოღებას გადართვის ოპერაციის დროს და მხოლოდ უნდა შეიცვალოს, რამაც შეიძლება თავიდან აიცილოს უფსკრული ბრმა მილს შორის. პრაქტიკულ გამოყენებაში ჩვეულებრივ გამოიყენება სათვალის ბრმა ფირფიტა და გამოყენებული უნდა იყოს შესატყვისი ფლანგების დალუქვის ზედაპირი.
კითხვა: როგორ განვსაზღვროთ სათვალის ჟალუზების შუალედური კავშირის ზომა?
პასუხი: სისქე განსაზღვრავს დიამეტრს წნევის წინააღმდეგობის ხარისხის მიხედვით. ზოგადად, საჭიროა მთლიანი დალუქვის ზედაპირის დაფარვა. თუ ეს არის ფირფიტა, მისი გამოყენება შესაძლებელია მანამ, სანამ ის არ იმოქმედებს გამავალ ჭანჭიკზე (მაგრამ ეს არ არის ლამაზი და გარკვეულწილად ფუჭად). ჩაზნექილი და ამოზნექილი ფლანგი ძირითადად იგივეა, რაც შუასადებები.
სხვა შესაბამისი სიახლეები მუდმივად განახლდება. გთხოვთ, დროულად მიაქციოთ ყურადღება ჩვენი კომპანიის ინფორმაციას.
გამოქვეყნების დრო: დეკ-15-2022
