ბრმა ფარნის დაყენების და გამოყენებისას ყურადღება უნდა მიაქციოთ ამ ორ პუნქტს.

ფლანგები არის მილების ფიტინგები, რომლებიც ხშირად გამოიყენება მილებისა და მილების დასაკავშირებლად ან მილსადენის სისტემაში ორი მოწყობილობის დასაკავშირებლად.არსებობს მრავალი სახეობაფლანგები,როგორიცაახრახნიანი ფლანგები, შედუღების კისრის ფლანგები, ფირფიტის შედუღების ფლანგებიდა ა.შ.თუმცა, რეალურ ცხოვრებაში, თქვენ ასევე შეგიძლიათ შეამჩნიოთ, რომ არსებობს კიდევ ერთი ფლანგური პროდუქტი, რომელსაც ბრმა ფლანგს უწოდებენ.რა განსხვავებაა საერთო ფლანგსა და ბრმა ფლანგს შორის?როგორ დავაყენოთ და გამოვიყენოთ ბრმა ფლანგი?

1. განსხვავება ფლანგსა და ბრმა ფლანგს შორის

(1) ფლანგზე არის ხვრელები.შეერთების დროს საჭიროა ორი ფლანგების დამაგრება ჭანჭიკებით.ფლანგა დალუქულია შუასადებებით, რათა შეასრულოს დალუქვის როლი, ან ითამაშოს დროებითი როლი ექსპერიმენტში;
ბრმა ფლანგა შედგება ჩამოსხმის ან ხრახნიანი კავშირის ან შედუღებისგან.ეს არის ფლანგა შუაში ხვრელების გარეშე.იგი ძირითადად გამოიყენება მილის წინა ბოლოების დალუქვისთვის და მილის ხვრელის დალუქვისთვის.მისი ფუნქცია იგივეა, რაც თავისა და მილის საფარის ფუნქციას და ასრულებს ვიბრაციის იზოლაციის და ჭრის როლს.თუმცა, ბრმა ფლანგური ბეჭედი არის მოსახსნელი დალუქვის მოწყობილობა.თავის ბეჭედი არ არის მზად ხელახლა გასახსნელად.ბრმა ფლანგი შეიძლება მოიხსნას, რათა ხელი შეუწყოს მილის ხელახლა გამოყენებას მომავალში.

(2) იმის გამო, რომ ფლანგს აქვს კარგი შესრულების მახასიათებლები, ის ხშირად ფართოდ გამოიყენება ქიმიურ ინჟინერიაში, მშენებლობაში, ნავთობში, სანიტარიაში, მილსადენებში, ხანძარსაწინააღმდეგო და სხვა ძირითად პროექტებში;
საჭიროა ბრმა ფირფიტების დაყენება აღჭურვილობისა და მილსადენის შეერთებისას, განსაკუთრებით სასაზღვრო ზონის გარეთ, სადაც არის დაკავშირებული სხვადასხვა დამუშავების მასალის მილები.თუმცა, მილსადენის სიმტკიცის ტესტის ან დალუქვის ტესტის დროს დაუშვებელია ბრმა ფირფიტების გამოყენება დამაკავშირებელ მოწყობილობასთან ერთად (როგორიცაა ტურბინა, კომპრესორი, გაზიფიკატორი, რეაქტორი და ა.შ.) დაწყების მომზადების საწყის ეტაპზე.

მაგრამ სინამდვილეში, ბევრი მსგავსებაა ფლანგებსა და ფლანგების ბრმა ფირფიტებს შორის.მაგალითად, არსებობს მრავალი სახის დალუქვის ზედაპირები, როგორიცაა სიბრტყე, ამოზნექილი, ჩაზნექილი და ამოზნექილი, თხრილი და ღარი და რგოლის დამაკავშირებელი ზედაპირი;იგი გამოიყენება ფლანგების დასაკავშირებლად, რომელიც შედგება წყვილი ფლანგებისგან, შუასადებისა და რამდენიმე ჭანჭიკისა და თხილისგან.შუასადებები მოთავსებულია ფლანგების დალუქვის ორ ზედაპირს შორის.თხილის დაჭიმვის შემდეგ შუასადების ზედაპირზე სპეციფიკური წნევა აღწევს გარკვეულ მნიშვნელობას, რაც გამოიწვევს დეფორმაციას, ხოლო დალუქვის ზედაპირზე არსებული არათანაბარი ნაწილები შეივსება კავშირის მჭიდროდ გასაკეთებლად.

2. ფლანგის ბრმა ფირფიტის მონტაჟი და გამოყენება
ფლანგის ბრმა ფირფიტა ასევე შეიძლება დაკავშირებული იყოს ფლანგით, ანუ შუასადებები მოთავსებულია ფლანგების დალუქვის ორ ზედაპირს შორის.თხილის დაჭიმვის შემდეგ, შუასადებების ზედაპირზე სპეციფიკური წნევა აღწევს გარკვეულ მნიშვნელობას და ხდება დეფორმაცია და ივსება დალუქვის ზედაპირზე არათანაბარი ადგილები, ისე, რომ კავშირი მჭიდროა.თუმცა, ფლანგის ბრმა ფირფიტას განსხვავებული წნევით აქვს განსხვავებული სისქე და იყენებს სხვადასხვა ჭანჭიკებს;ზეთის საშუალო სისტემის შემთხვევაში, ფლანგის უსინათლო ფირფიტა არ საჭიროებს გალვანიზაციას, მაგრამ სხვა საშუალო სისტემების შემთხვევაში, ფლანგების ბრმა ფირფიტა უნდა ექვემდებარებოდეს ცხელ გალვანიზაციას, თუთიის საფარის მინიმალური წონაა 610 გ/მ2. , ხოლო ფლანგის ბრმა ფირფიტის ხარისხი ცხელი გალვანიზაციის შემდეგ უნდა შემოწმდეს ეროვნული სტანდარტის მიხედვით.

ზემოთ ჩამოთვლილი არის განსხვავება ფლანგსა და ბრმა ფლანგსა და ბრმა ფლანგის დაყენებასა და გამოყენებას შორის.ვიმედოვნებ, რომ ის დაგეხმარებათ აირჩიოთ და დააინსტალიროთ ფლანგი სწორად და შეასრულოთ მისი დალუქვის როლი.